成都弱電公司訊：

校車平安是幼兒、中小學生的生命線，是為學生提供平安服務的首要保障，傳統的經管手段無法進行有效的經管。校車現場經管的開放性和駕駛員作業的獨立性，使得校車運轉過程中處于非受控狀態，駕駛員行車平安以及運轉秩序規范性完全取決于個人的職業道德和素養，處于一定的“自由”狀態。由于缺乏實時、全面、準確的駕駛員平安行車的量化記錄和信息，針對校車運轉過程中的操作行為，平安經管者無法進行數據分析、難以找出平安事故的發生規律和提出有效的平安經管整改措施，使得現場平安經管難以深化，始終處于被動式的平安經管狀態，科學平安經管水平很難得進一步提升。

校車監控要求明確

近日，四川省發布《關于進一步提升中小學生交通平安保障水平意見的通知》，按照《通知》規定，每輛校車監控探頭不少于4個，保證監控探頭能對車輛行駛途中駕駛員工作情況、車輛內部學生乘載情況、學生上下車情況和車輛前方情況等進行全方位監視、記錄，視頻信息應保留30天以上。同時，各地教育部門將會同公安、交通運輸等部門建立定期抽檢制度，保證每月至少對視頻信息抽查1次，各校車服務提供者至少每周1次對視頻信息進行回放分析。四川省政府計劃要在2018年9月1當前對各類校車安裝成都視頻監控系統，實現校車運轉全程監管。

校車平安需求分析

校車事故的接連發生，國內各地出臺舉措保障校車平安，各級政府、各所學校采用分歧的方式排除隱患，學校購買先進的校車，強化校車平安；加強校車駕駛員準入審查，但平安行車任沒有保障，主要體現：

一、駕駛員的駕駛行為規范。駕駛人的平安駕駛是保障校車平安的關鍵，大部分平安事故都是駕駛人員超速、超載等不規范的駕駛行為造成；

二、學生乘車平安保障。清點乘車學生人數，確保乘車學生平安落座，確認車門關閉后方可示意駕駛人啟動校車；制止學生在校車行駛過程中離開座位等危險行為；核實學生下車人數，不得答應與乘車學生無關的人員上車。

所以校車平安要解決的不僅是簡樸的校車更換，或者在校車上安裝GPS導航定位儀簡樸的對車輛定位，更主要是要對駕駛人員的行為進行實時監控，對駕駛人員要有約束，讓他們按規定的操作行車；實時監控學生的乘車平安，確保學生上車、下車以及車在行駛途中的平安。同時必須要讓主管部門能夠及時準確地把握和監控校車平安運轉情況，對非正常的駕駛行為能及時處理讓學生家長能夠了解學生的坐車情況，讓家長放心。

校車平安監控如何布局

根據校車監控探頭不少于4個的要求，校車監控后視平安系統分別在：駕駛室上方安裝兩個攝像頭(一個監控前門上下車情況，一個監控規范駕駛員作業情況)，儀表臺上安裝一個攝像頭監控記錄校車前方行車畫面，車廂內安裝一個攝像頭監控整個車廂狀態，車尾部安裝一個倒車攝像頭，實現倒車自動切換倒車畫面，讓駕駛員進行可視倒車。

駕駛員在學校人多繁雜的地方進行倒車時，車外兩側及車后存在盲區，校車平安后視系統讓您實現倒車向前看，輕松可視化倒車，避免意外；駕駛員可以實時察看車廂內學生乘車平安落座，制止學生在校車行駛過程中離開座位等危險行為；駕駛員實時察持，確認車門上下人員平安與車門關閉狀況。校車監控系統分別記錄車前方行車畫面、前門上下車畫面、監控駕駛員作業操作。

除了在校車上安裝監控攝像頭還不夠，校車平安狀況應得到時刻關注。根據特定需要，經管人員對指定校車進行實時定位、監視。在電子地圖上顯示被監控校車位置信息。可實現分屏同時監視多臺校車，并可實現以下功能：

實時監控

系統可以對裝有校車定位終端的校車進行準確的定位，被定位的校車會在監控終端的地圖上顯示，經管人員可以在地圖上一目了然的知道該校車當前的具體位置和行車速度等信息。

系統可以對選定的校車進行定位跟蹤并可將校車運動軌跡實時顯示在監控屏幕上。根據需要，可以保持校車始終位于電子地圖中心，還可以將校車運動軌跡、校車制動記錄儲存成歷史數據，以便將來需要時進行回放顯示。能夠同時顯示多條線路校車運轉狀態。可接收車內安裝的攝像頭返回的視頻及另外信息。